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Touristenpilotenschein LAPL (A)

LAPL (A) ist eine neue Art von Flugzeugpilotenlizenz, die den Bestimmungen von Teil.FCL.110 EASA entspricht.

Touristenpilotenschein LAPL (A)

LAPL (A) ist eine neue Art von Flugzeugpilotenlizenz, die den Bestimmungen von Teil.FCL.110 EASA entspricht und den Inhaber berechtigt, nichtgewerbliche Flüge mit einmotorigen Kolbenflugzeugen mit einer maximalen Startmasse von nicht mehr als 2000 kg durchzuführen.
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LAPL (A) Lizenz und Umfang der Rechte:

Der Inhaber der LAPL (A) -Lizenz ist berechtigt, nichtkommerzielle Flüge gemäß VFR-Vorschriften pro Tag in einem einmotorigen Kolbenflugzeug durchzuführen, die Anzahl der Sitze beträgt nicht mehr als 4 und der MTOW-Wert überschreitet 2000 kg nicht
Das Flugzeug muss den Anforderungen der EASA und der CAMO entsprechen und in der EU registriert sein
Ein Pilot darf internationale Flüge durchführen, jedoch nur innerhalb von EU-Ländern, und vorausgesetzt, er verfügt über einen Eintrag in der Lizenz, der Englischkenntnisse auf einer operativen Ebene von mindestens (ICAO 4) oder höher bestätigt
Ein Pilot mit einer LAPL (A) -Lizenz darf Fluggäste erst dann kostenlos befördern, wenn er seit dem Erwerb der LAPL (A) -Lizenz als alleiniger verantwortlicher Pilot mindestens 10 Flugstunden absolviert hat
Um das Recht zur Durchführung von VFR-Nachtflügen zu erhalten, müssen Sie zuerst mindestens 7 Stunden theoretisches Training gemäß dem NVFR-Trainingsprogramm und mindestens 5 Stunden praktisches Training (10 Stunden empfohlen) gemäß dem VFR-Nachtprogramm absolvieren.
Ein Pilot mit einer LAPL (A) -Lizenz kann eine PPL (A) -Lizenz beantragen, wenn er nach Erlangung der LAPL (A) -Lizenz mindestens 15 Flugstunden absolviert hat, davon 10 Stunden in einer zugelassenen Flugschulungsorganisation, einschließlich 4 Stunden unabhängiger Flugzeit Überwachung, einschließlich mindestens 2 Stunden unabhängiger Flugzeit bei Navigationsflügen, davon mindestens 1 Navigationsflug in einer Entfernung von mindestens 270 km (150 Seemeilen), wobei Landungen mit Zwischenstopp an zwei anderen Flughäfen als dem Abflugflughafen durchzuführen sind.